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Le 28 août dernier, les autorités comoriennes entraient en possession des boîtes noires et de quelques débris de l'avion.

Vingt quatre jours après le début de ses travaux de recherches sur la zone du crash, le navire EDT ARES qui a permis de repêcher les deux enregistreurs de vols de l'A310 de Yemenia accidenté le 30 juin dernier au large des côtes comoriennes, a débarqué au port de Moroni, un conteneur comportant 59 corps ainsi que des débris de l'appareil.

Il est 9h00, ce lundi 14 septembre, lorsque le navire engagé par le BEA français, l'organisme chargé de l'enquête sur cette catastrophe aérienne accoste au port de Moroni. Des militaires quadrillent la zone alors que les journalistes sont empêcher d'y pénétrer et surtout de faire des photos. Lire la suite...


Depuis l'accident, les familles des victimes se plaignent du manque d'informations fournies par les autorités. Ici, devant les grilles du Cosep à Moroni, le 1er juillet.

Pour les familles des victimes du crash de la Yemenia, les autorités comoriennes se montrent négligentes dans ce dossier.

« Elles agissent comme si c'était un banal accident de voiture. Il s'agit quand même de 152 victimes ! », s'insurge l'avocat Ahmed Bahassani,un membre du collectif des familles des victimes du crash de l'A310 de Yemenia qui s'est produit le 30 juin au large des côtes comoriennes. Lire la suite...


Les enquêteurs comoriens,français et yéminites reçoivent les deux boites noires à bord du navire EDT ARES.

La deuxième boite noire, l’enregistreur phonique (Cockpit Voice Recorder, CVR), de l’A310 de Yemenia qui s’est abîmé au large des côtes comoriennes le 30 juin passé faisant 152 victimes et une seule rescapée, a été récupérée dans la nuit du vendredi au samedi 29 août.

Cette opération intervient 24 heures après le repêchage de l'enregistreur de paramètres (Flight Data Recorder, FDR). Ces deux précieuses boites noires ont été remises ce matin aux autorités comoriennes à bord du navire EDT ARES qui mène les recherches au milieu de la zone du crash depuis Lire la suite...


Enregistreur de paramètres de vol, plus communément appelé

Près de trois mois après l'accident, une des deux boîtes noire de l'Airbus A310 qui s'est abîmé en mer au large de la Grande Comore le 30 juin dernier, faisant 152 victimes, vient d'être retrouvée.

Le BEA (Bureau d'enquête accident) des Comores a confirmé par un communiqué publié vendredi matin à 1h00, que l'une des deux boîtes noires de l'Airbus 310 de la Yemenia Airways accidenté le 30 juin dernier au large de Moroni a été retrouvée. Il s'agit de « l'enregistreur de paramètres (Flight Lire la suite...


Le navire EDT-ARES à bord duquel a été amené le robot qui explore actuellement les fonds au large de Grande Comore.

« La commission d’enquête confirme que les travaux de recherches ont débuté le 20 août dans la nuit. Des éléments de l’épave ont été identifiés. Les corps de six victimes ont été retrouvés et remontés à bord du bateau EDT ARES », affirme un communiqué du bureau d’enquête accident incident de l’aviation civile comorienne publié le soir du 22 août à Moroni.

Une information re-confirmée, ce 23 août par Ali Abdou Mohamed, l’enquêteur principal de ce bureau d’enquête. « Nous avons retrouvé des corps qui sont gardés à bord du bateau en attendant la fin des recherches pour les remettre aux autorités comoriennes », nous a-t-il déclaré au téléphone. Lire la suite...


Le robot transporté par le navire EDT ARES est équipé de caméras et de moyens de levage qui devraient permettre la remontée des boîtes noires de l'A310 Yemenia.

Le bateau transportant le robot sous-marin télécommandé (ROV), chargé de la récupération des enregistreurs de vol de l'A310 Yéménia qui s'est crashé au large des Comores le 30 juin, est arrivé à Moroni.

La cartographie des fonds sous marins dans la zone de l'accident, effectuée mi-juillet par le bateau hydrographique Beau temps-Beaupré avait confirmé que les boites noires de l'A310 de Yemenia se trouvaient à une profondeur estimée à 1 200 mètres. Le bureau d'analyse et d'enquête pour la Lire la suite...


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