Les scolaires sont transportés quotidiennement par des véhicules qui n’ont plus d’agrément, faute d’avoir signé un contrat avec le détenteur du marché, Matis.

Le rapport de force entre Matis, qui a remporté le marché de transport scolaire, et le Stim, qui l’a perdu avec la CMTS, doit trouver son dénouement rapidement : à partir d’aujourd’hui, les sous-traitants de Matis sont payés, et ceux du STIM ont très certainement travaillé depuis Lire la suite...

C’est le cri d’alarme de Jean-Pierre Combet, directeur de la société Matis, filiale du groupe réunionnais Mooland, qui gère actuellement les transports scolaires. Il vient de saisir le préfet.

Dans un communiqué envoyé à la presse, il dénonce « 58 des 84 anciens sous-traitants de MATIS (qui) continuent à assurer, sans aucune base contractuelle, leur service de transports scolaires. La société MATIS, en sa qualité de titulaire du marché, ne saurait voir sa propre responsabilité engagée Lire la suite...

Alors que la Cour administrative d’appel condamne dans son argumentation le principe même de marché unique en matière de transports scolaires à Mayotte, cela ne va rien changer à la situation actuelle… Explications.

La décision du 16 novembre 2010 de la Cour administrative d’appel de Bordeaux qui annule la délibération du 3 décembre 2009 du Conseil général n’aura aucun impact sur l’octroi du marché à la société Matis. Car une seconde délibération avait été prise par la Collectivité, parallèlement à Lire la suite...

Alors que le syndicat des transports Indépendants de Mayotte (STIM) annonce la suspension de la grève à partir de demain après avoir fait parvenir un courrier au préfet, l’entreprise Matis annonce pouvoir rompre la convention signée avec ce syndicat.

En effet, selon l’article 24.3 du C.C.A.P. imposé par la Collectivité Départementale au titulaire du marché, la convention pourra être résiliée à tout moment de l’année scolaire, sans préavis et sans indemnité dans les cas suivants (s’ensuit une liste d’éventualités) dont : Lire la suite...

Collégiens et lycéens « instrumentalisés » selon le préfet d’un côté, pneus dégonflés ou crevés de l’autre, le mouvement des transporteurs scolaires du STIM s’éloigne d’une simple revendication. Et c’est toujours l’impasse.

«Conscients de la gêne occasionnée par la grève des adhérents du STIM, les responsables de la société MATIS tiennent à adresser leurs plus vifs regrets à la population (.) et met en place des moyens supplémentaires pour assurer le transport des enfants vers les établissements scolaires ». Lire la suite...

Le bras de fer entre la société de transporteurs scolaires STIM (Syndicat des transporteurs indépendants de Mayotte) et Matis, filiale du groupe réunionnais Mooland, qui a remporté le marché du transport scolaire à Mayotte, n’en finit pas.

La journée du 16 septembre avait été agitée à Mayotte : excédés par la grève d’une partie des transporteurs qui les empêchait de se rendre dans leurs collèges et lycées respectifs, les élèves avaient érigés plusieurs barrages sur les routes mahoraises. A l’issue de la journée, Lire la suite...

Mayotte a encore vécu une journée de galère : 16 barrages érigés par des collégiens et lycéens empêchaient toute circulation dans l’île. Alors que le STIM finissait par signer le contrat de prestation de service.

Des automobilistes, excédés, coincés entre deux barrages, « mais qu'attendent les forces de l'ordre pour intervenir ?! », des entreprises dont l'activité est encore une fois (après la grève de Total) paralysée, des restaurants fermés… Mayotte faisait encore aujourd'hui figure d'île morte. Lire la suite...

Alors qu’hier une solution était en passe d’être trouvée dans le conflit qui oppose le STIM (Syndicat des Transporteurs Indépendants de Mayotte) à la société Matis (Famille Mooland), cette dernière ayant proposé un début de paiement en attendant que les premiers signent la convention, un nouveau rebondissement a incité le STIM à quitter la table des négociations.

Pendant que lycéens et collégiens ne pouvant se rendre dans leurs établissements scolaires bloquaient le rond Point de Doujani, et que 5 d’entre eux étaient reçu par Abdou Saïd Chanfi, le directeur de cabinet du président Douchina, la société Matis convoquait la presse, arguant qu’aucun compromis Lire la suite...

La société Matis, filiale du transporteur réunionnais Mooland en charge des transports scolaires, essuie ce matin une première fronde du transporteur local STIM (Syndicat des Transporteurs Indépendants de Mayotte) qui s’est mis en grève. Impossible de mettre en place un service minimum.

Pour permettre malgré tout aux élèves de se rendre dans les établissements scolaires, la société Matis comptait mettre en place un service minimum, mais « les pneus des véhicules qui devaient circuler ce matin ont été dégonflés pendant la nuit » nous confiait Lookman Mooland, président Lire la suite...

Le marché juteux du transport scolaire est remporté par l’entreprise réunionnaise Mooland alors que les opérations de lobbying qui avaient précédé cette procédure ont laissé des traces.

«Le cabinet du ministère de l’Intérieur que nous avons rencontré à Paris nous a confirmé qu’il était anormal que ce marché qui aurait du être alloti perdure en lot unique, aboutissant à son attribution à la société Mooland qui n’est pas venue que pour le transport scolaire, avec l’organisation en Lire la suite...

Un colloque organisé par la Chambre des métiers et de l'artisanat a permis aux artisans du bâtiment de faire entendre leurs doléances, qui sont nombreuses.

La Chambre des métiers et de l'artisanat de Mayotte (CMAM) organisait, ces vendredi 3 et samedi 4 juillet, un colloque sur l'artisanat du bâtiment. “Les artisans auront ainsi l'opportunité d'exposer leurs problèmes” a signalé le président, Mohamed Houlame, lors d'une conférence précédant ces réunions. Lire la suite...

Le Mouvement départementaliste mahorais (MDM) a tenu une conférence de presse jeudi 11 mai pour annoncer qu’il n’est pas mort, contrairement à ce que certains pensaient. Le nouveau bureau du parti a été présenté.

Le Mouvement départementaliste mahorais (MDM) n'est pas mort, ont tenu à annoncer ses nouveaux responsables, jeudi 11 juin, au cours d'une conférence de presse organisée à Mamoudzou. Inaudible depuis la consultation du 29 mars, absent lors des dernières élections européennes, le parti né en 2001 Lire la suite...

Après dix jours de manifestations, un accord a été trouvé lundi 26 janvier entre les transporteurs en grève et le Conseil général. La pression des élèves qui sont descendus dans la rue a accéléré les négociations.

Soulagement lundi soir au Conseil général, après la signature d'un protocole d'accord entre les syndicats de transporteurs et la collectivité départementale. « Nous reprendrons le travail dès demain (mardi 27 janvier, ndlr) », a annoncé Mohamed Houlame, président du Syndicat des transporteurs interurbains Lire la suite...

Contre toute attente, les transporteurs ont à nouveau barré les routes de Mayotte lundi 19 janvier, pour protester contre l’appel d’offre du Conseil général au sujet des transports scolaire et interurbain. Un accord avait pourtant été trouvé vendredi 16 janvier.

Alors qu'un accord semblait avoir été trouvé vendredi 16 janvier entre les représentants de la collectivité et les syndicats de taxis, les transporteurs ont décidé, après une réunion à Sohoa dimanche, de reconduire le mouvement ce lundi. Ils reprochent à Ahmed Attoumani Douchina l'emploi, Lire la suite...

Au cours du premier colloque sur le transport collectif à Mayotte, organisé mercredi 9 et jeudi 10 juillet, les propriétaires de taxi ont planché sur la professionnalisation de la filière, indispensable selon eux à leur survie.

"Que de chemin parcouru" était le maître-mot lors de l'ouverture de ce colloque –le premier du genre- organisé par la section locale de la Fédération des artisans taxis de Baco Madi. "Que de chemin à parcourir" était celui de la clôture de ce même colloque, jeudi midi. Le secteur du transport collectif Lire la suite...